美國SUN插裝閥溢流閥*

溢流型減壓閥
溢流型減壓插裝閥在減壓輸出口1與泄油口3間添加了一個主流量溢流閥。這種設計允許在反向流量下，輸出口1的控制壓力仍能保持相對穩定。
· 典型應用是提供一個較低的控制壓力給次級系統(采用減壓閥和溢流型減壓閥).
· 減壓閥可在夾緊或壓緊回路中提供精確的控制壓力。
· 另一個應用是：在雙向運動的機械中采用溢流型減壓閥提供一個恒定壓力作為平衡力。
· 盡管Sun的減壓閥和溢流型減壓閥是常開式閥，但是主流量逆流仍可能導致主閥芯關閉。反向流通時，可通過添加一只單向閥來完成油路構建。在輸出口不封閉工況中 (或者說，回路中有一只中位時油口全通的換向閥)，泄油口3可與另一側執行器油路連接，允許在調壓彈簧腔內系統壓力保持閥處于打開狀態。然而，主級偏置彈簧將會限制回油通流能力。
· 減壓閥可作為可調的節流壓力補償器(如圖1所示)。
· Sun所有先導式減壓閥和溢流型減壓閥均配置有一個150微米的不銹鋼濾網來保護節流孔不被堵塞。
Sun液壓減壓閥和溢流型減壓閥通流能力范圍5-80gpm(20-320L/min)，進口壓力可達5000psi(350bar)，控制壓力至4500psi(315bar)全程可調，(空氣先導控制型產品的壓力可調范圍較低，在進口壓力大為3000psi(210bar)，可調至1500psi(107bar))。 出廠前Sun所有減壓閥和溢流型減壓閥都在輸出口封閉工況下進行出廠設置。
只有直動式減壓閥在流量2 in3/min (30 cc/min)下進行設置，因為它們沒有先導回路。
注意: Sun所有減壓閥和溢流型減壓閥均有功能互換性(例如在相同外形尺寸下，流道和插孔相同)。然而對于溢流型減壓閥，請注意保證連接口3(調壓彈簧腔泄油口)的管路通徑大小應足夠通過回油
流量

美國SUN插裝閥溢流閥*

先導控制式，溢流型減壓閥將進口（口2）高壓主油路壓力調節減至口1所需的減壓壓力，同時具備從口1到油箱（口3）的全流量溢流功能。

• 此類閥主級阻尼孔是直接鉆在活塞上而不是嵌入進去。這使閥能夠工作在高強度需求的應用中。
• 口3處大壓力不能超過3000 psi (210 bar)。
• 口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設定值上，且壓力不能超出3000 psi（210 bar）。
• 先導式操作減壓，減壓/溢流閥先天不是快速動作閥。如需*的動態響應，可以考慮使用直動式閥。
• 推薦的大進口壓力由調節范圍決定。范圍D, E, N和Q 是由進口和減壓口間大壓力降2000 psi (140 bar)來測試。范圍A, B和H是由進口和減壓口間大壓力降3000 psi (210 bar)來測試。范圍C和W是由進口大壓力5000 psi (350 bar)來測試。
• 先導式操作閥具有非常平坦的壓力/流量特性，良好的穩定性和極低的滯回。
• W和Y控制方式（可用時）可以或不特殊設定值。當沒有特殊設定值時，W和Y控制方式下可以在全量程范圍內調節設定值。當為特殊設定值時，此值則代表閥的大設定值。
• 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換（如：給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）?？紤]安裝配置時，減壓/溢流閥的回油路（口3）具有公稱流量能力。
• 從減壓壓力口（口1）到進口（口2）的反向液流可能導致主閥芯關閉。如果油路中需要反向自由流，可以考慮在油路中加入單向閥。
• 如果先導流量消耗很關鍵，可以考慮使用直動式減壓/溢流閥。
• 利用Sun浮動結構減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內部零件粘結的可能性。

技術數據[ - ]

注意：技術參數可能因產品配置而不同。請查看產品配置部分。

性能曲線[ - ]

 如有需求，請見：美國SUN插裝閥溢流閥